Двигуни Bafang
Про Бафанг
Bafang є міжнародним виробником комплексних систем і системних компонентів для електромобілів, з основним фокусом на електровелосипедах і електросамокатах. Штаб-квартира Bafang і місце розробки розташовані в Сучжоу, Китай, але компанія працює не тільки на китайському ринку, а й у Європі та США.
Особливо в Європі Bafang зараз є одним із найуспішніших постачальників у цьому секторі ринку. Щоб бути ближче до європейських клієнтів, у 2012 році Bafang навіть відкрила філію в Нідерландах.
Двигуни для електровелосипедів Bafang
Асортимент продукції Bafang включає не тільки високоякісні двигуни для електровелосипедів, але й повноцінні системи pedelec, включаючи батареї, HMI та датчики, які забезпечують особливо природні враження від їзди. Компанія виробляє задні, передні та середньорозташовані двигуни. На початку 2015 року компанія Bafang представила інновацію Бафанг Макс Драйв Середньомоторна система приводу, яка швидко стала дуже популярною.
Бафанг Max Drive Середньорозташований двигун доступний у різних версіях, а саме у версії на 250 Вт для звичайних електровелосипедів із підтримкою двигуна до 25 км/год, а також у версії на 350 Вт для швидких S-Pedelecs (з підтримкою двигуна до 45 км/год). Система також доступна з напругою 24, 36 або 48 вольт. Чим вражає Бафанг Max Drive Привід - високий крутний момент 80 Нм, що робить опору двигуна дуже потужною. Крім того, двигун Bafang вважається надзвичайно тихим, а завдяки подвійному датчику нижнього кронштейна тепер можливі реакції двигуна з нульовим каденсом (подібні до тих, що відомі у приводах Bosch). Також доступна практична допомога для штовхання.
У Бафангу Max Drive Система приводу є модульною – це означає, що відповідні виробники електровелосипедів можуть вибирати між різними компонентами та комбінувати їх за бажанням. Система складається з двигуна, акумулятора (нижня труба або багажник), бортового комп'ютера з дисплеєм і окремого елемента керування для керма. Система дуже проста в установці. Привід має бути встановлений безпосередньо в раму, але він повинен підходити до всіх доступних у продажу рам велосипедів. Завдяки високій якості та тривалому терміну служби Bafang Max Drive Привід можна використовувати різними способами, напр. для міських і трекінгових електронних велосипедів, електронних велосипедів.
Зараз кількість доступних приводів Bafang зросла до понад 50 (!) двигунів. Ось огляд деяких найважливіших серій двигунів Bafang:
Наприклад, є Серія H, який поєднує в собі передні та задні двигуни Bafang. Моделі цієї серії вважаються особливо економічними.
В М-серія Навпаки, центральні двигуни Bafang згруповані разом. Одним із головних моментів цієї серії стане потужний Bafang M600 Мотор, який особливо підходить для спортивних електричних гірських велосипедів. Він має потужний крутний момент 120 Нм, акумулятор на 600 Вт·год, потужність 500 Вт і важить 3,7 кг. Навпаки, Бафанг M800 Двигун дійсно легкий. Завдяки дуже малій вазі всього 2,3 кг цей двигун ідеально підходить для електричних гоночних велосипедів. Він має крутний момент 55 Нм, акумулятор ємністю 200 Вт·год і потужність 200 Вт.
Чи можна оптимізувати двигуни Bafang?
так! Зараз існує цілий набір інструментів налаштування, які можна використовувати для зняття попередньо встановленого обмеження швидкості електровелосипедів Bafang. Особливо для популярного Bafang Max Drive Існують настійно рекомендовані рішення для налаштування двигунів у середній частині.
Посібник: інструменти для налаштування двигунів Bafang
Вибираючи правильний інструмент для налаштування свого електровелосипеда Bafang, слід враховувати кілька речей. Перш ніж замовити налаштування, ви повинні спочатку переконатися, яким типом роз’єму дисплея оснащено ваш електровелосипед (UART або CAN) і скільки контактів на роз’ємі датчика швидкості (3 контакти, 4 контакти або 8 контактів).
Це єдиний спосіб знайти інструмент для налаштування, який підходить і сумісний із вашим електровелосипедом Bafang. Ми покажемо вам, як діяти далі:
1. Визначте роз’єм дисплея/протокол зв’язку
Першим кроком є від’єднання роз’єму дисплея від вашого електровелосипеда. За формою роз’єму можна визначити, чи використовує ваш електровелосипед зв’язок UART чи CAN.
UART:
МОЖЕ:
Ознайомтеся з описом вибраного вами інструмента налаштування, щоб дізнатися, чи сумісний він із CAN або UART. Інформацію про це часто можна знайти в самій назві продукту або в описі продукту під ключовим словом «сумісність».
ВАЖЛИВО: Існують інструменти налаштування, які розмір протоколи зв'язку (CAN і UART).
2. Визначте кількість контактів датчика швидкості
Під час вибору відповідного налаштування для електровелосипедів Bafang важливий не лише протокол зв’язку, який використовується (UART чи CAN), а й Кількість шпильок на роз’єм датчика швидкості.
Для цього спочатку потрібно зняти захисну кришку двигуна. Тепер перевірте роз’єм датчика швидкості, який веде до рами електровелосипеда, і переконайтеся, що він підключений до 3 шпильки, 4 шпильки або с 8 шпильки ausgestattet ist.
Ось приклад a 8-контактний датчик:
Порада: двигуни Bafang M200, M410, M500 і M510 зазвичай оснащені 8-контактними роз’ємами.
Перш ніж замовляти тюнінг Bafang, переконайтеся, що інструмент сумісний з кількістю штифтів. Відповідну інформацію часто можна знайти в самій назві продукту, але також в описі продукту під терміном «сумісність».
Ми намагаємося регулярно оновлювати інформацію про сумісність в описах продуктів.
Які інструменти налаштування Bafang доступні?
PearTune MSO 4.0 для Bafang M200, M410, M500, M510 з шиною CAN
Цей модуль налаштування не тільки скасовує обмеження швидкості 25 км/год, ви також можете індивідуально регулювати максимальну швидкість. Це робиться за допомогою кнопок керування на дисплеї; вам не потрібен ПК чи смартфон. Оригінальною особливістю є чіп-блокування, який дозволяє при необхідності тимчасово зробити тюнінг непомітним. Навіть коли настройка активна, на дисплеї відображаються правильні дані (поточна швидкість тощо). Потрібен власний акумулятор PearTune ні. Сумісний із електровелосипедами Bafang M200, M500 і M510 та всіма дисплеями.
PearTune MSO 3.0 для Bafang M200, M410, M500, M510 з шиною CAN
Інструмент налаштування для зняття обмеження швидкості 25 км/год. Більше функцій немає. Навіть коли настройка активна, дисплей електровелосипеда показує правильні значення (поточна швидкість тощо). Цей модуль необхідно підключити до двигуна електровелосипеда; для цього не потрібен власний акумулятор. PearTune MSO 3.0 доступний у двох версіях: у версії «Normal» налаштування можна вмикати та вимикати за допомогою кнопок керування на електровелосипеді. З іншого боку, варіант «Still On» призначений для електровелосипедів без відповідних кнопок керування – тут налаштування завжди активні, щойно ви ввімкнете електровелосипед. Сумісний з електровелосипедами з двигунами Bafang M200, M410, M500 і M510 і всіма дисплеями.
PearTune MSO 3.0 Normal для Bafang M200, M410, M500, M510 з шиною CAN
PearTune MSO 3.0 все ще працює для Bafang M200, M410, M500, M510 із шиною CAN
PearTune Налаштування MSO 4.0 для Bafang M200, M300, M400 і M420 з шиною CAN
Модуль налаштування, який знімає обмеження швидкості 25 км/год. Після встановлення інструмент налаштування можна легко вмикати та вимикати за допомогою кнопок керування електровелосипедом. Максимальну швидкість можна регулювати індивідуально. Навіть коли настройка активна, на дисплеї відображаються правильні дані. The PearTune Модуль MSO 4.0 не вимагає власного акумулятора. Сумісний з електровелосипедами Bafang M200, M300, M400 і M420 із шиною CAN (сумісний з усіма дисплеями).
PearTune MSO 3.0 для Bafang M200, M300, M400 і M420 з шиною CAN
Модуль налаштування для повного зняття обмеження швидкості 25 км/год. Навіть коли настройка активна, дисплей електровелосипеда показує правильні значення. Ця настройка доступна в 2 версіях: у «звичайній» версії налаштування можна вмикати та вимикати за допомогою кнопок керування на електровелосипеді; Для електровелосипедів без необхідних кнопок керування налаштування також доступне у версії «Still On», де налаштування автоматично активується, щойно велосипед увімкнеться. Модуль не вимагає додаткового акумулятора.
PearTune MSO 3.0 Normal для Bafang M200, M300, M400 і M420 з шиною CAN
PearTune MSO 3.0 все ще працює для Bafang M200, M300, M400 і M420 із шиною CAN
PearTune Налаштування MSO 3.0 для Bafang M300, M400 і M420 з UART
Цей інструмент налаштування знімає обмеження швидкості 25 км/год. Це модуль, який необхідно підключити безпосередньо до двигуна. Налаштування можна легко вмикати та вимикати за допомогою кнопок керування електровелосипеда. За бажанням PearTune MSO 3.0 також доступний у так званій версії STILL ON, де налаштування завжди активне після ввімкнення велосипеда (оптимально для велосипедів без необхідних кнопок керування). Зменшені вдвічі значення на дисплеї при активній настройці. Модуль налаштування не потребує додаткового акумулятора. Сумісний з електровелосипедами Bafang M300, M400 і M420 з UART і всіма дисплеями.
SpeedBox 3.0 для Bafang M300 / M400 (3-контактний роз'єм)
Модуль налаштування для зняття обмеження швидкості 25 км/год для електровелосипедів Bafang із 3-контактним роз’ємом. Існує навіть можливість встановити потрібне значення максимальної підтримуваної швидкості. Навіть коли настройка активна, на дисплеї відображаються правильні дані, наприклад поточна швидкість. Крім «звичайної» версії, існує SpeedBox 3.0 також в a “B.Tuning” Версія, яка також сумісна з практичною SpeedBox додаток. Додаток значно розширює спектр функцій налаштування. Наприклад, ви можете відобразити розширені дані про водіння, щоб контролювати продуктивність, активувати блокування двигуна або тимчасово приховати налаштування. The SpeedBox Модулем можна керувати через додаток (версія «B.Tuning») або за допомогою кнопок керування на електровелосипеді (вмикання та вимкнення налаштування, встановлення максимальної швидкості тощо). Модуль не потребує власного акумулятора. Сумісний з електровелосипедами Bafang Max Drive Двигуни M300, M400 і M420 (з 3-контактними роз’ємами на датчику швидкості).
SpeedBox 3.0 для Bafang M300 / M400 (3-контактний роз'єм)
SpeedBox 3.0 B.Tuning для Bafang M300 / M400 (3-контактний роз'єм)
SpeedBox 3.1 для Bafang M300, M400 і M420 (4-контактний роз'єм)
Цей чіп налаштування не просто знімає обмеження швидкості 25 км/год; Максимальна підтримувана швидкість також може бути налаштована індивідуально. Навіть коли налаштування ввімкнено, дисплей електровелосипеда показує правильні значення. Ця мікросхема налаштування доступна в 2 версіях: «звичайна» версія та версія «B.Tuning», яка поставляється з практичним SpeedBox додаток є сумісним. Завдяки додатку ви отримуєте численні додаткові функції, а спектр функцій налаштування значно розширюється. Модулем можна керувати через додаток або альтернативно за допомогою кнопок керування на електровелосипеді. Чіп не потребує додаткової батареї. Сумісний з електровелосипедами Bafang Max Drive Двигуни M300, M400 і M420 (з 4-контактними роз’ємами на датчику швидкості).
SpeedBox 3.1 для Bafang M300, M400 і M420 (4-контактний роз'єм)
SpeedBox 3.1 B.Tuning для Bafang M300, M400 і M420 (4-контактний роз'єм)
SpeedBox 3.2 для Bafang M200 / M410 / M500 / M510
Цей модуль налаштування не просто знімає обмеження швидкості 25 км/год; Максимальна швидкість також може бути налаштована індивідуально. Навіть з активним налаштуванням дисплей електровелосипеда показує правильні значення. Інструмент доступний у двох версіях: «звичайна» версія та версія «B.Tuning», яка постачається з практичним SpeedBox додаток є сумісним. Завдяки додатку ви отримуєте переваги від багатьох додаткових функцій. Модуль керується через додаток або, альтернативно, за допомогою кнопок керування на електровелосипеді. The SpeedBox 3.2 ні. Сумісний з електровелосипедами Bafang Max Drive Приводи M410 і M500 (з 8-контактними роз’ємами на датчику швидкості).
SpeedBox 3.2 для Bafang M200 / M410 / M500 / M510
SpeedBox 3.2 B.Tuning для Bafang M200 / M410 / M500 / M510
SpeedBox 1.3 для Bafang (4-контактний роз'єм)
Модуль налаштування, який знімає обмеження швидкості 25 км/год для електровелосипедів Bafang – інших функцій немає. Налаштування можна вмикати та вимикати в будь-який час за допомогою кнопки підсвічування. Коли настройка активна, на дисплеї відображається лише половина значень швидкості (приблизно від 23 км/год). Сумісний із такими приводами Bafang для електровелосипедів (з 4-контактними роз’ємами): Max Drive M300, Max Drive M400, Max Drive M420.
SpeedBox 1.2 для Bafang (3-контактний роз'єм)
Модуль налаштування, який знімає обмеження швидкості 25 км/год. Інструмент для налаштування не потребує власного акумулятора, його можна зручно вмикати та вимикати за допомогою кнопки підсвічування. Коли налаштування активне, на дисплеї електровелосипеда відображається лише половина значень. Підходить для Bafang Max Drive Приводи для електровелосипедів M300 і M400 з 3-контактним роз’ємом.
SpeedBox 1.0 для Бафанга Max Drive Накопичувачі (3-контактний роз'єм)
Простий в установці керований мікропроцесором модуль настройки для Bafang Max Drive Середньорозташовані двигуни. Цей інструмент налаштування знімає обмеження швидкості 25 км/год. The SpeedBox можна легко вмикати та вимикати за допомогою вимикача світла електровелосипеда. Якщо SpeedBox активовано, дисплей показує лише половину реальної швидкості. Сумісний з Bafang Max Drive М300 і М400.
SpeedBox 1.1 для Бафанга Max Drive Накопичувачі (4-pin роз'єм) з 2020 року
Простий в установці керований мікропроцесором модуль настройки для Bafang Max Drive Середньорозташовані двигуни. Цей інструмент налаштування знімає обмеження швидкості 25 км/год. The SpeedBox можна легко вмикати та вимикати за допомогою вимикача світла електровелосипеда. Якщо SpeedBox активовано, дисплей показує лише половину реальної швидкості. Сумісний з Bafang Max Drive М300, М400, М420 (з 2020 року).
MBIQ-S Tuning Sensor для AEG / BAFANG / Giant / Yamaha (3-контактний)
Цей інструмент налаштування повністю скасовує обмеження швидкості 25 км/год для електровелосипедів. Використовуйте справжню потужність приводу та їдьте набагато швидше з повною підтримкою двигуна. Інструмент базується на мікроконтролері та поставляється у формі готового сенсорного рішення. Для встановлення MBIQ-S потрібно просто замінити оригінальним датчиком електровелосипеда. Цей інструмент можна запрограмувати за допомогою певних рухів колеса під час завантаження, і таким чином його можна вмикати та вимикати. Для MBIQ-S не потрібен додатковий акумулятор. Коли настройка активна, правильні значення швидкості більше не відображаються вище прибл. 22 км/год. Сумісний з електровелосипедами AEG / Центральні двигуни Bafang (Пророк).
MBIQ-P Plug-In Solution для AEG / Бафанг / Giant / Yamaha (3-контактний)
Інструмент налаштування на основі мікроконтролера для Yamaha, AEG і Giant електровелосипеди. MBIQ-P повністю знімає обмеження швидкості 25 км/год, дозволяючи вам використовувати весь потенціал приводу. Оскільки інструмент є рішенням на основі плагіна, інсталяція проста – в принципі, MBIQ-P потрібно лише інтегрувати в лінію наявного датчика швидкості. Додаткова батарея не потрібна. Немає правильного відображення швидкості під час налаштування. MBIQ-P програмується замовником і «готовий до налаштування». Сумісність із (наприклад) Yamaha: PW-SE/ST/TE/X/X2/ Giant SyncDrive / AEG Диск, напр. Спортивний драйв…
MBIQ-P Plug-In Solution для AEG / Двигуни Bafang BBS01 BBS02 з датчиком Холла (3-контактний)
Інструмент налаштування для зняття обмеження швидкості 25 км/год. Легке встановлення, оскільки це плагінне рішення для вставлення між двигуном і датчиком. Програмується клієнтом за допомогою руху коліс під час запуску електровелосипеда – це дозволяє вмикати та вимикати налаштування. MBIQ-P не вимагає технічного обслуговування і не потребує власного акумулятора. Немає правильного відображення швидкості під час налаштування. Сумісний з AEG / Bafang BBS02 & BBS02 E-Bike середні двигуни з 3-полюсним датчиком Холла.
MBIQ-S Tuning Sensor для AEG / Bafang / Prophete з 4-контакт. Синя вилка (HIGO)
Цей інструмент налаштування повністю скасовує обмеження швидкості 25 км/год для електровелосипедів. Використовуйте справжню потужність приводу та їдьте набагато швидше з повною підтримкою двигуна. Інструмент базується на мікроконтролері та поставляється у формі готового сенсорного рішення. Для встановлення MBIQ-S потрібно замінити оригінальним датчиком електровелосипеда. Цей інструмент можна запрограмувати за допомогою певних рухів колеса під час завантаження, і таким чином його можна вмикати та вимикати. Для MBIQ-S не потрібен додатковий акумулятор. Коли настройка активна, правильні значення швидкості більше не відображаються вище прибл. 22 км/год. Сумісний з електровелосипедами AEG / Середні двигуни Bafang (Prophete), якщо вони оснащені 4-контактним роз'ємом.
MBIQ-S Ebike Tuning для Bafang M500 M600 M800 (8-контактний роз'єм)
Рішення датчика для усунення обмеження швидкості (оригінальний датчик потрібно замінити на MBIQ-S). Налаштування можна вмикати та вимикати за допомогою певних рухів колеса під час запуску електровелосипеда. Коли налаштування активне, відображення швидкості не є правильним вище прибл. 20 км/год. Датчику не потрібна власна батарея. Сумісний із такими електровелосипедами Bafang із центральним розташуванням двигуна та 8-контактним роз’ємом: M500, M510, M600, M800, M820
sIMPLEk Комплект для Bafang Max Drive
Недорогий тюнінг модуль, який можна зібрати самостійно. Після встановлення sIMPLEk обмеження швидкості Bafang Max Drive Двигун повністю. Фактична швидкість залишається читабельною, хоча й через другу цифру та десятковий знак на дисплеї. Налаштування можна вимкнути. Зверніть увагу, що під час складання sIMPLEk Окремі елементи модуля необхідно спаяти між собою. Цей продукт виготовлено в Німеччині.
sIMPLEk Профі для Bafang
Модуль налаштування електровелосипеда, який постійно встановлюється в моторному відсіку та повинен бути підключений між двигуном і датчиком швидкості. Коли це сталося, обмеження швидкості 25 км/год (або 45 км/год) повністю знімається. Фактична швидкість залишається читабельною, хоча й через другу цифру та десятковий знак на дисплеї. За потреби налаштування можна вмикати або вимикати. Це «Pro» версія, яка завжди поставляється як готовий продукт - вам це потрібно sIMPLEk Тому вам не доведеться збирати модуль самостійно. Підходить для електровелосипедів із Bafang “Max Drive«Середні двигуни.
Badass Box 4 для Бафанга
Цей інструмент налаштування повністю скасовує обмеження швидкості 25 км/год для електровелосипедів із середньорозташованими двигунами Bafang. Початкова установка коробки проста; вам навіть не потрібно відкривати кришку двигуна. Завдяки запатентованій застібці Badass Box потім підключайте та від’єднуйте лише за кілька секунд – після того, як коробку буде знято, електровелосипед повертає свої початкові характеристики їзди, і ним можна буде знову легально їздити. Цей тюнінг-інструмент живиться від потужної батареї типу ААА (можна замінити в будь-який момент). Немає правильного відображення швидкості під час налаштування. Міцно виготовлений і виготовлений у Німеччині>
Ось добірка електровелосипедів і серій моделей, у яких, зокрема, використовуються приводи Bafang. Використовуйте перелічені вище інструменти налаштування, щоб розблокувати ці електровелосипеди, якщо вони оснащені двигуном Bafang, сумісним з налаштуванням:
Рішення щодо налаштування див. вище
