Specialized (Brose) Двигуни
Specialized Двигуни
На сцені електровелосипедів американська компанія Specialized, до речі, один із найбільших у світі виробників велосипедів, відомий насамперед високоякісними та потужними гірськими електричними велосипедами. Цікаво, Specialized виробляє більшість компонентів своїх електровелосипедів самостійно, але використовує двигуни від німецького виробника для приводів Brose назад (проте Brose Диски з a Specialized власно розроблене, оптимізоване програмне забезпечення). Однією з причин цього є те, що сильний Brose На думку багатьох експертів, диски пропонують особливо природні враження від водіння. Тому не дивно, що багато засобів для тюнінгу Brose Електровелосипеди також сумісні з електричними велосипедами Specialzed.
Померти Е-велосипед тюнінг Specialized Огляд.
Справжньою класикою серед електровелосипедів Specialzed є "Specialized Levo" модельний ряд, оскільки це справжні високоякісні E-MTB. Навіть повнопідвішені "Specialized Turbo Levo" E-MTB мають надзвичайно хорошу репутацію на сцені. "Specialized Серія моделей Kenovo включає e-MTB, які в першу чергу були розроблені для використання на особливо складній місцевості. Ці серії моделей, ймовірно, будуть одними з найкращих, які може запропонувати ринок e-MTB.
Особливістю в Specialized Мотори в тому, що вони оснащені не ланцюгом всередині, а ременем. Тому двигуни працюють надзвичайно тихо та з мінімальною вібрацією. Крім того, складний алгоритм, який враховує каденцію та швидкість, забезпечує особливо гармонійну поведінку підтримки. Завдяки роз’єднанню кривошипа та вала двигуна також немає збільшення опору педалі у вимкненому режимі або на швидкості понад 25 км/год.
Ось найважливіші Specialized Короткий огляд двигунів E-MTB:
Specialized 1.3 Custom RX Trail Tuned: 90 Нм / макс. потужність 450 Вт / підтримка в режимі турбо до 380% / вага 3,4 кг / використовується на "Specialized Turbo Levo Хардтейл» / на основі Brose Драйв С.
Specialized 2.1 Custom RX Trail Tuned: 90 Нм / макс. потужність 460 Вт (?) / підтримка в турбо режимі до 410% / вага 3,0 кг / використовується при "Specialized Кенево, S-Works, Turbo Levo» / на основі Brose Привід S Маг.
Specialized SL 1.1: 35 Нм / макс. потужність 240 Вт / підтримка в режимі турбо до 100% / вага 1,9 кг / використовується на "Specialized Levo SL".
Кеннен Specialized Чи можна оптимізувати двигуни електровелосипедів?
так! Зараз існує цілий ряд високоефективних рішень для налаштування спеціально для Specialized / Brose електровелосипеди. За допомогою цих інструментів налаштування попередньо встановлене обмеження швидкості Specialized Накопичувачі, щоб ви нарешті могли використовувати весь потенціал цих надзвичайно потужних приводів.
Для яких інструментів налаштування Specialized Чи існують електровелосипеди?
У нас є найкращі інструменти для налаштування Specialized Складено електровелосипеди:
SpeedBox 3.2 фор Specialized 3.1 двигуни
Чіп для тюнінгу, щоб зняти обмеження швидкості Specialized 3.1 і Specialized 3.1 Приводи S-Works. Це дозволяє набагато швидше кататися з повною підтримкою двигуна. Бажану максимальну швидкість можна легко встановити. Навіть за активного налаштування дисплей електровелосипеда продовжує відображати правильні значення Цей тюнінг доступний у версії «звичайний» та «B.Tuning», яка також постачається з практичним SpeedBox додаток Додаток пропонує різні додаткові функції, а також ви можете записувати та зберігати поїздки.
SpeedBox 3.2 фор Specialized 3.1 двигуни
SpeedBox 3.2 B. Налаштування на Specialized 3.1 двигуни
SpeedBox 3.0 фор Specialized
Тюнінговий чіп спеціально для електровелосипедів з Specialized Двигуни (також сумісні з Specialized моделі SL). Обмеження швидкості в 25 км/год знято, і підтримувану максимальну швидкість можна навіть регулювати індивідуально. Правильні значення на дисплеї. Великою перевагою цього чіпа є надзвичайно легке встановлення, оскільки SpeedBox 3.0 просто потрібно підключити до рами електровелосипеда під блоком TCU/TCD. Управління модулем здійснюється за допомогою кнопок керування на електровелосипеді. Це SpeedBox 3.0 також доступний у версії «B.Tuning», яка додатково поставляється з практичним SpeedBox Додаток сумісний. Додаток робить налаштування ще зручнішим для керування, але, перш за все, ви отримуєте переваги від різноманітних додаткових функцій – наприклад, ви можете відображати та зберігати докладні дані водіння, приховувати налаштування або активувати блокування двигуна.
SpeedBox 3.0 B. Налаштування на Specialized
PearTune MSO 4.0 для Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E та 1.2S
Десять кубометрів PearTune Модуль MSO 4.0 не тільки скасовує обмеження швидкості 25 км/год, але й пропонує численні додаткові опції. Наприклад, максимальну підтримувану швидкість можна налаштувати індивідуально. Цікавою додатковою функцією є «чіп-блокування», який дозволяє за потреби зробити тюнінг «невидимим» для сторонніх — тоді електровелосипед працює нормально, ніби тюнінг не встановлювався. Усі налаштування можна зручно регулювати за допомогою кнопок керування на електровелосипеді, а налаштування можна вмикати та вимикати в будь-який момент. Модуль не потребує власного акумулятора.
PearTune MSO 4.0 для Specialized 1.1 SL / 1.2 SL
Модуль налаштування, який повністю знімає обмеження швидкості 25 км/год. У порівнянні з попередніми моделями, PearTune MSO 4.0 має кілька практичних додаткових функцій, які роблять інструмент ще більш привабливим – наприклад, максимальну швидкість можна встановити на бажане значення вперше. Функція чіп-блокування є оригінальною, оскільки дозволяє на короткий час «приховати» налаштування – тоді сторонні люди більше не зможуть побачити, що встановлений інструмент налаштування. Для роботи з модулем не потрібен ні ПК, ні смартфон. Правильний км/год на дисплеї, навіть якщо активна настройка. Модуль доступний у двох версіях: «звичайна» версія та версія з оригінальним датчиком швидкості. Сумісний з Specialized Двигуни SL 1.1 (також сумісні з Specialized «Контроль місії» + дисплеї TCU та MasterMind).
PearTune MSO 4.0 для Specialized 1.1 SL / 1.2 SL з оригінальним датчиком швидкості
PearTune MSO 3.0 з оригінальним датчиком швидкості для Specialized 1.1 SL / 1.2 SL
Модуль налаштування, функціональність якого обмежена найнеобхіднішим, а саме скасуванням обмеження швидкості 25 км/год. Інших особливостей немає. Незважаючи на налаштування, правильна швидкість відображається. Модуль поставляється з якісним оригінальним датчиком швидкості; Інструменту не потрібен власний акумулятор. Цей інструмент налаштування доступний у двох версіях: у версії «Normal» налаштування можна вмикати та вимикати за допомогою кнопок керування велосипедом. З іншого боку, варіант «Still On» призначений для електровелосипедів, які не мають необхідних кнопок керування; Налаштування активується автоматично, щойно ви вмикаєте велосипед. Сумісний з Specialized Двигуни 1.1 SL та дисплеї: TCU, MasterMind, Mission Control.
PearTune MSO 3.0 Нормальний для Specialized 1.1 SL / 1.2 SL з оригінальним датчиком швидкості
PearTune MSO 3.0 все ще працює для Specialized 1.1 SL / 1.2 SL з оригінальним датчиком швидкості
PearTune MSO 4.0 для Specialized 2.0 / 2.0E / 2.1 / 2.2
Перевірений модуль налаштування для зняття обмеження швидкості 25 км/год. У PearTune MSO 4.0 пропонує значно ширший набір функцій, ніж попередні моделі: вперше існує можливість встановити бажане значення максимальної швидкості. Крім того, можна активувати так званий «чіп-блокування», за допомогою якого можна при необхідності приховати налаштування – сторонні люди більше не зможуть побачити, що встановлено інструмент налаштування. Модуль управляється за допомогою кнопок керування на електровелосипеді; не потрібен ні ПК, ні смартфон. Навіть коли настройка активна, на дисплеї правильно відображається швидкість. The PearTune MSO 4.0 ні. Сумісний з Specialized Двигуни 2.0 E / 2.1 / 2.2 (2019-2022). Сумісний із TCU, MasterMind і Specialized Відображається «Контроль місії».
PearTune MSO 3.0 для Specialized Двигуни 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E та 1.2S
Цей перевірений модуль налаштування повністю знімає обмеження швидкості 25 км/год – не більше, але й не менше. Легка установка завдяки «Plug & Play»; і для інструменту не потрібен додатковий акумулятор. Коректне відображення швидкості лише до 25 км/год. Сумісний з Specialized Версії двигуна 1.1 (Gen1), 1.2, 1.3, 1.2E і 1.2S - незалежно від того, чи це серія моделей COMO, VADO, LEVO або KENOVO. Доступний у версіях NORMAL і STILL ON.
PearTune MSO 3.0 для Specialized Двигуни 1.1 (Gen1), 1.2, 1.3, 1.2E та 1.2S
PearTune MSO 3.0 для Specialized Двигуни 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2
Модуль налаштування, який повністю знімає обмеження швидкості 25 км/год. Правильна швидкість на дисплеї. Налаштування можна активувати/дезактивувати за допомогою кнопки WALK (для електровелосипедів без кнопки WALK інструмент також доступний у версії «Still On», де налаштування завжди активне). The PearTune MSO не потребує додаткової батареї. Легке встановлення завдяки «Plug & Play». Сумісний з електровелосипедами Specialized Двигуни 2.0, 2.0E, 2.1 і 2.2. Сумісні дисплеї: TCU, MasterMind, Mission Control.
PearTune МСО для Specialized Двигуни 1.1 SL / 1.2 SL (з модельного року 2020)
Перевірений модуль налаштування, який перевищує обмеження швидкості 25 км/год Specialized 1.1 SL їздить повністю. Використовуйте весь потенціал свого електровелосипеда! Налаштування можна будь-коли вмикати та вимикати за допомогою кнопки WALK (для велосипедів без кнопки WALK модуль також доступний у версії «Still On», де налаштування завжди активне). Правильні значення відображаються на дисплеї, навіть якщо настройка активна. Легке встановлення завдяки «Plug & Play». Додаткова батарея не потрібна. Сумісний з Specialized Мотори електровелосипеда 1.1 SL 2020-2022 - неважливо чи Specialized VADO, (Turbo) LEVO, CREO, COMO і KENOVO. Дисплеї: TCU, TCD, MasterMind 2022. Також сумісний з Specialized Додаток «Контроль польотів».
Sx2 ключ для Brose & Specialized Турбо LEVO
Настійно рекомендований ключ Sx2 тепер також доступний у версії спеціально для Brose Середньорозташовані двигуни. За допомогою цього інструменту налаштування, який уже зарекомендував себе на багатьох двигунах для електровелосипедів інших виробників, ви можете миттєво зняти обмеження у 25 км/год для підтримки двигуна та їздити набагато швидше з повною потужністю двигуна. Також Specialized За допомогою цього інструменту можна оптимізувати електровелосипеди Turbo LEVO. Немає правильного відображення швидкості під час налаштування.
Badass Box 4 - Specialized Набір для Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como & Turbo Levo (до 2019 року)
Померти Badass Box 4 скасовує обмеження швидкості 25 км/год Specialized Повністю електровелосипеди. Налаштування можна виконати в будь-який час, підключивши або від’єднавши Badass Box і перемістіть магніт спиці, щоб увімкнути або вимкнути його. Без додаткових функцій. Змінна батарея AAA, що входить у комплект, забезпечує запас ходу 7.000 км або 1 рік. Коли настройка активна, відображається лише половина фактичної швидкості. Сумісний із наступним Specialized електровелосипеди: Turbo Levo, Турбо Вадо, Турбо Кенево, Турбо Комо, Турбо Теро.
До товару Specialized Установка Turbo Levo 2019 - 2022
До товару Specialized Turbo Levo
SpeedBox 3.1 фор Specialized (включаючи СЛ)
Модуль налаштування для усунення обмеження Specialized / Specialized Двигуни SL для електровелосипедів. Максимальну швидкість можна регулювати індивідуально, а дисплей відображає правильні значення. Просте встановлення, оскільки модуль необхідно встановити в раму під TCU/MasterMind TCU. Окрім «стандартної» версії, існує SpeedBox 3.1 також у версії «B.Tuning», яка додатково постачається з практичним SpeedBox додаток Сумісний з усіма Specialized Мотори для електровелосипедів (вкл. SL) та блоки керування TCU/MasterMind TCU (несумісні з Specialized 3.1 / Електронне перемикання передач S-Works та IGH).
SpeedBox 3.1 фор Specialized (включаючи СЛ)
SpeedBox 3.1 B. Налаштування на Specialized (включно з SL) із застосунком
Speedbox 1.0 для Brose Specialized
Цей простий, але дуже ефективний модуль налаштування знімає обмеження швидкості 25 км/год Brose Specialized Привід повністю – інших функцій немає. Модуль можна легко встановити самостійно. Після установки настройка завжди активна; цей інструмент не можна увімкнути або вимкнути. Швидкість відображається коректно до швидкості 22 км/год, після чого відображувана швидкість «заморожується» навіть на вищих швидкостях.
SpeedBox 1.0 фор Brose Specialized "+ вилка" (для Brose Specialized, Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C, Brose T-ALU)
SpeedBox 1.0 фор Brose Specialized SL "+ обрізка кабелю" (особливо для Specialized SL)
MBIQ-P для Brose / Specialized (Levo)
Модуль плагіна для зняття обмеження швидкості різних Specialized електровелосипеди. Налаштування можна запрограмувати за допомогою певних рухів колеса під час запуску електровелосипеда. Таким чином ви можете не лише вмикати та вимикати налаштування, але й індивідуально регулювати максимальну швидкість. Немає правильного відображення швидкості вище прибл. 22 км/год. Модуль не потребує власного акумулятора. Сумісний з Brose Привід Specialized 1.2 / Brose Драйв С Specialized 1.3 і Brose Привід S MAG Specialized 2.1.
До товару
MTT SpecB: Mountain Tuning для Specialized
Датчик налаштування, який повністю знімає обмеження швидкості 25 км/год. За допомогою певних рухів колеса під час запуску електровелосипеда можна встановити три різні режими роботи, щоб можна було вмикати та вимикати налаштування. Існує навіть можливість встановити бажане значення максимальної підтримки. Коли настройка активна, на дисплеї більше не відображається правильна швидкість понад 25 км/год. MTT не потребує власного акумулятора. Сумісний із Sprecialized Brose Електровелосипеди із серії Levo, Кенево, Комо, Теро, Вадо,…
Eplus Розширений за Mountain Tuning для Specialized / Specialized SL
Шляхом комбінування Eplus Модуль налаштування і Eplus Додаток для налаштування Існує безліч варіантів налаштування. Обмеження швидкості 25 км/год Specialized / Specialized Електровелосипеди SL не тільки повністю заряджаються, але завдяки додатку максимальну швидкість можна регулювати індивідуально. Крім того, можна змінити схему двигуна, активувати іммобілайзер тощо. Specialized Електричні велосипеди з дисплеєм HMI та Specialized SL електровелосипеди з HMI Master Mind є правильні дані відображається. Налаштування можна вмикати та вимикати за потреби. Чіп — це збірний модуль, який не потребує власного акумулятора. Тюнінг доступний у двох версіях, одна для Specialized (TURBO LEVO, TURBO COMO, TURBO KENEVO; TURBO VADO, крім Vado 2.0) та для Specialized SL (TURBO CREO SL, TURBO LEVO SL, TURBO VADO SL; TURBO COMO SL, TURBO KENEVO SL).
Eplus Розширений за Mountain Tuning для Specialized
Eplus Розширений за Mountain Tuning для Specialized SL
Ось кілька модельних рядів де Specialized встановлені двигуни. Використовуйте інструменти налаштування, перелічені вище, щоб оптимізувати електровелосипеди та зробити їх швидшими, за умови, що вони оснащені сумісним з налаштуванням Specialized Привід оснащений:
Specialized Турбо Теро / Specialized Теро / Specialized Turbo Como / Specialized Комо / Specialized Кенево / Specialized Кенево Експерт / Specialized S Працює Levo / Specialized Турбо Кенево / Specialized Turbo Levo експерт / Specialized S-Works Turbo Creo / Specialized Turbo Creo / Specialized Turbo Levo / Specialized Турбо Теро / Specialized Турбо Вадо / Specialized Vado Tuning Tools див. вище
